Enjin penyejukan air 300cc, silinder tunggal, 4 strok, permulaan elektrik, versi karburetor, pemacu aci pusat, depan dan belakang dua penggantungan lengan, brek cakera hidraulik depan dan belakang, roda besi, tayar depan: 25 × 8-12 tayar belakang: 25 × 10-12, 2WD/4WD, dengan rak depan dan belakang. Menaik taraf pilihan dengan EPS.
Hantar permintaan
Enjin penyejukan air 400cc, silinder tunggal, 4 strok, permulaan elektrik, versi karburetor, pemacu aci pusat, depan dan belakang dua penggantungan lengan, brek cakera hidraulik depan dan belakang, roda besi, tayar depan: 25 × 8-12 tayar belakang: 25 × 10-12, 2WD/4WD, dengan rak depan dan belakang.
Hantar permintaan
Enjin penyejukan air 400cc, silinder tunggal, 4 strok, permulaan elektrik, versi karburetor, pemacu aci pusat, depan dan belakang dua penggantungan lengan, brek cakera hidraulik depan dan belakang, roda besi, tayar depan: 25 × 8-12 tayar belakang: 25 × 10-12, 2WD/4WD, dengan rak depan dan belakang.
Hantar permintaan
Enjin penyejukan air 300cc, silinder tunggal, 4 strok, permulaan elektrik, versi karburetor, pemacu aci pusat, depan dan belakang dua penggantungan lengan, brek cakera hidraulik depan dan belakang, roda besi, tayar depan: 25 × 8-12 tayar belakang: 25 × 10-12, 2WD/4WD, dengan rak depan dan belakang. Menaik taraf pilihan dengan EPS.
Hantar permintaan
Enjin penyejukan air 400cc, silinder tunggal, 4 strok, permulaan elektrik, versi karburetor, pemacu aci pusat, depan dan belakang dua penggantungan lengan, brek cakera hidraulik depan dan belakang, roda besi, tayar depan: 25 × 8-12 tayar belakang: 25 × 10-12, 2WD/4WD, dengan rak depan dan belakang.
Hantar permintaan
Enjin penyejukan air 400cc, silinder tunggal, 4 strok, permulaan elektrik, versi karburetor, pemacu aci pusat, depan dan belakang dua penggantungan lengan, brek cakera hidraulik depan dan belakang, roda besi, tayar depan: 25 × 8-12 tayar belakang: 25 × 10-12, 2WD/4WD, dengan rak depan dan belakang.
Hantar permintaan
Enjin penyejukan air 400cc, silinder tunggal, 4 strok, permulaan elektrik, versi karburetor, pemacu aci pusat, depan dan belakang dua penggantungan lengan, brek cakera hidraulik depan dan belakang, roda besi, tayar depan: 25 × 8-12 tayar belakang: 25 × 10-12, 2WD/4WD, dengan rak depan dan belakang.
Hantar permintaan
Enjin penyejukan air 400cc, silinder tunggal, 4 strok, permulaan elektrik, versi karburetor, pemacu aci pusat, depan dan belakang dua penggantungan lengan, brek cakera hidraulik depan dan belakang, roda besi, tayar depan: 25 × 8-12 tayar belakang: 25 × 10-12, 2WD/4WD, dengan rak depan dan belakang.
Hantar permintaan
Enjin penyejukan air 400cc, silinder tunggal, 4 strok, permulaan elektrik, versi karburetor, pemacu aci pusat, depan dan belakang dua penggantungan lengan, brek cakera hidraulik depan dan belakang, roda besi, tayar depan: 25 × 8-12 tayar belakang: 25 × 10-12, 4WD, dengan rak depan dan belakang. Lebih fleksibel, mampu dan lebih cepat untuk mengendalikan insiden dalam persekitaran yang mencabar dengan berkesan.
Hantar permintaan
Telefon: +86 23 67778739
E-mel: sales@saide-car.com
Alamat: Bangunan 5, No.18 Jindi Avenue, Pejabat Jalan Dongcheng, Daerah Tongliang, Chongqing.
Hak Cipta © 2025 Saincar Science & Technology (Chongqing) Co., Ltd.
Laman web ini menggunakan kuki untuk memastikan anda mendapat pengalaman terbaik di laman web kami.
English
Español
Portugues
Pусский
Français
Deutsch
العربية
Italiano
Ελληνικά
Polski
ไทย
Türk dili
हिन्दी
Indonesia
Tiếng Việt
עִברִית
Filipino
Србија
Монгол
Whatsapp
telefon